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让车轮上的运输更安全
1:横向粗壮花纹块设计,中间加强筋相互连接使轮胎具有较好的韧性,有效提高轮胎整体稳定性和舒适性;
2:竖向与横向的沟槽设计,有效的防止块体侧向力而发生蠕动和侧向挤压,有效的提高耐磨性,同时有效减少内部摩擦和不均匀磨损;有效的提高耐磨性,同时有效减少内部摩擦和不均匀磨损。
3:创新的胎冠花纹块散热孔深度设计,最大限度的减少热量产生,有效的提高提高TKPH值;
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让车轮上的运输更安全
1:横向三块花纹设计,有效提升花纹块牵引性、抓地力、自清洁性,使其具有良好的通过性;
2:加强设计的胎体以及胎侧补强凸出防擦设计以及优化的接地形状,深花纹、特殊的胎面配方,有效的提高了使用寿命;
3:全新混炼胶配方技术以及新技术骨架钢丝应用,有效的提高TKPH,满足高效作业需求;
4:在ART花纹设计的基础上,加大花纹块面积,在不降低TKPH的情况下,有效的提高磨耗水平;
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GLR35
让车轮上的运输更安全
1:横向多块,斜边大角度花纹以及花纹沟底倾斜设计,提供了良好的牵引力、抓着力以及极佳稳定的操控性能;
2:优化的冠部材料分布设计使其具有最优化的接地面积形状,独特的配方体系,保证轮胎良好的耐切割和刺扎性能同时有效提高轮胎的磨耗性能;
3:最佳轮廓理论与接地印痕优化和特殊胎面配方设计应用。降低其生热性能并提高耐热性能,满足高速作业需求;
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GLR39
让车轮上的运输更安全
1:大块横向花纹、花纹块斜边角度以及花纹沟倾斜角度设计,提供了良好的牵引力、抓着力以及极佳稳定的操控性能;
2:全新骨架材料设计,胎侧补强凸出防擦设计以及优化的胎冠接地形状,有效的提高了轮胎的承载能力和综合使用表现使;
3:特殊的花纹块设计以及全新的胎面配方设计,满足快速的行驶作业需求。有效的提高生产效率;
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GLR37
让车轮上的运输更安全
1:宽大和牢固的胎面花纹设计,优异的弹性胎体设计,能够满足多种路面条件下卓越的牵引力、稳定性以及操控安全性;
2:对比普通型结构,采用加强的骨架材料结构,强度提高40%以上,在高气压、高负荷条件下有良好的安全性能表现。优异接地印痕有效的降低了冠部应力,肩部采用特殊的工艺设计,满足重负荷下频繁或原地转向作业需求;
3:宽大的方块胎面设计、优异的胎面配方设计,使其具有极佳的磨耗性能,提供更持久的使用寿命;
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GLR36
让车轮上的运输更安全
1:四块形式花纹设计,有效提升花纹块牵引性、抓地力、自清洁性,使其具有良好的通过性;
2:全新骨架材料设计,胎侧补强凸出防擦设计以及优化的胎冠接地形状,有效的提高了轮胎的承载能力和综合使用表现使;
3:特殊的花纹块设计以及全新的胎面配方设计,满足快速的行驶作业需求。有效的提高生产效率;
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轮胎常识
案例中心
GLR35
让车轮上的运输更安全
1:横向多块,斜边大角度花纹以及花纹沟底倾斜设计,提供了良好的牵引力、抓着力以及极佳稳定的操控性能;
2:优化的冠部材料分布设计使其具有最优化的接地面积形状,独特的配方体系,保证轮胎良好的耐切割和刺扎性能同时有效提高轮胎的磨耗性能;
3:最佳轮廓理论与接地印痕优化和特殊胎面配方设计应用。降低其生热性能并提高耐热性能,满足高速作业需求;
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GLR32
让车轮上的运输更安全
1:升级骨架钢丝材料应用,较大提升抗刺穿、划伤等性能,更广泛应用混合、恶劣等多种路况;
2:沟底加强筋块状设计,在不降低原有的牵引性能、抓着力以及极佳稳定的操控性能情况下提高整体冠部整体受力分布;
3:整体性的花纹设计提升胎冠接地面积形状和专用的配方设计,有效提高轮胎TKPH值,满足快速作业需求;
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